車輛中心2020年推動六和機械與長傑科技、精永立工業、和緯車輛共組聯盟，開發自駕小型巴士線控化底盤，並於12月16日展出「電動線控底盤－PA自動駕駛原型車」，車輛中心協助自駕系統整合，於屏東科技大學校區內進行自駕展示，2021年將於屏科大校園內進行1,000公里以上的自駕運行測試，未來也將同步鏈結自駕營運商與客運業者，於2022年在國境之南提出沙盒實證運行申請。
WinBus的完整經驗也同樣地吸引南臺灣－高雄市的關注，2020年12月25日陳其邁市長所主持的「智慧城市推動委員會」成立大會上，高雄市政府府就自駕發展應用發展與車輛中心簽署MOU，未來將夥同西門子、中華電信、遠傳電信、臺灣大哥大、仁寶電腦工業、亞旭電腦、思銳科技、創意庫設計事業等國內外廠商一起在高雄市的數位人才培育、智慧城市應用服務、自駕車應用發展、智慧照護、智慧觀光、AIoT 5G智慧養殖等領域注入創新能量。
車輛中心指出，WinBus的能力有目共睹，行駛在彰濱的路上，有各種的路況，諸如有號誌路口、無號誌路口、十字路口、T自路口等路口型式；單向雙車道、雙向單（雙）車道、道路縮減、爬坡陸橋等；同時路上共伴的車輛大如連結車、貨車、公車，小如客車、機車、單車，甚至是行人及流浪動物，堪稱是多樣性的道路情況與車輛種類混流的高難度挑戰，也唯有此反覆的試煉與驗證，才能讓技術益加豐富與完整。
車輛中心將多年的自駕技術累積整合、打造完整MIT自駕車、彰濱上路營運，到與推動六和機械自駕聯盟、協助高雄市政府推動智慧城市，車輛中心WinBus所建立的自駕運行範本經驗，陸續被各縣市政府複製套用，連同離島地區也聞風而至。而此波智慧交通、觀光運輸、體驗經濟也勢必將帶動自駕車、電動車的產業快速成長。（新聞來源：工商即時 陳信榮）